Autoveicoli, dal 2018 sarà obbligatorio il certificato di revisione

Con il Decreto del Ministero dei Trasporti 214 del 19 maggio 2017, che ha recepito la Direttiva Europea 2014/45/UE, ci saranno nuove regole a partire dal 20 maggio 2018 sui controlli tecnici periodici dei veicoli a motore e rimorchi.

Novità realmente rivoluzionarie non ce ne sono a breve, fortunatamente, perché l'Italia può già contare su un sistema organizzato con la revisione dei veicoli a scadenze periodiche fisse che come è noto sono di quattro anni dopo la data di prima immatricolazione e successivamente ogni due anni. I veicoli professionali avevano e continuano ad avere scadenze più ravvicinate e devono essere sottoposti al controllo ogni anno.

La differenza importante è però che in futuro dovranno sottoporsi alla revisione sempre – e non più solo in via discrezionale - tutti i veicoli incidentati su cui gli agenti chiamati a fare i rilievi hanno riscontrato gravi danni.

Un altro aspetto interessante – ma vedremo poi come sarà realmente applicata la norma – è dato dall'obbligo del certificato di revisione che dovrà contenere almeno i seguenti elementi:

• numero di identificazione del veicolo (numero VIN o numero di telaio);

• targa di immatricolazione del veicolo e simbolo dello Stato di immatricolazione;

• luogo e data del controllo;

• lettura del contachilometri al momento del controllo, se disponibile;

• categoria del veicolo, se disponibile;

• carenze individuate e livello di gravità;

• risultato del controllo tecnico;

• data del successivo controllo tecnico o scadenza del certificato attuale, se questa informazione non è fornita con altri mezzi;

• nome dell'organismo che effettua il controllo e firma o dati identificativi dell'ispettore responsabile del controllo;

• altre informazioni

Il certificato di revisione sarà un documento richiesto anche nei trasferimenti di proprietà e i suoi dati dovranno obbligatoriamente essere trasmessi al CED – Centro Elaborazione Dati del Ministero.

Molti di questi dati in realtà sono già trasmessi dalle officine al CED, tanto è vero che sul Portale dell'Automobilista, a questa pagina , dal 2010 è possibile vedere il chilometraggio del veicolo di cui è noto il tipo e la targa.
Il problema è che finora si è trattato semplicemente di una buona regola di condotta e dunque, non esistendo nessuna sanzione per le officine che omettono la comunicazione di qualche dato, e non avendo il Ministero la forza materiale per mettere a punto un sistema di controllo rigoroso (per i tagli del personale fatti con la spending review qualche anno fa) la strada per combattere le contraffazioni e le revisioni facili è ancora lunga.