Aggiornamento SIDA APC: temi d'esame
Questo aggiornamento integra il contenuto di alcuni temi d'esame in relazione alle recenti modifiche normative in tema di tempi di guida e di riposo e di modifiche tecnologiche relative al tachigrafo.
Di seguito troverà le indicazioni relative ai temi d’esame interessati da queste novità.
GUIDARAPIDA SIDA APC - ESERCITAZIONI SU CASI PRATICI
- Paragrafo 9.1.26 “Esercitazione n. 38 Lettera B)” – pag. 34
- Paragrafo 9.3.11 “Esercitazione n. 22 Lettera D)” – pag. 87
Dal 21 agosto 2023 è obbligatoria l'installazione del tachigrafo intelligente 2^ versione (GEN2v2).
- Paragrafo 9.3.11 “Esercitazione n. 22 Lettera C)” – pag. 87
- Paragrafo 9.3.22 “Esercitazione n. 36 Lettera A)” – pag. 100
- Paragrafo 9.4.1 “Esercitazione n. 1 Lettera C)” – pag. 110
- Paragrafo 9.4.4. “Esercitazione n. 5 Lettera A)” – pag.115
- Paragrafo 9.4.8 “Esercitazione n.11 Lettera C)” – pag. 120
- Paragrafo 9.4.9 “Esercitazione n. 14 Lettera A)” – pag. 121
- Paragrafo 9.4.10 “Esercitazione n. 16 Lettera C)” – pag. 123
- Paragrafo 9.4.13 “Esercitazione n. 29 Lettera A)” – pag. 128
- Paragrafo 9.4.14 “Esercitazione n. 30 Lettera A) – pag. 129
- Paragrafo 9.4.15 “Esercitazione n. 38 Lettera C)” – pag. 133
Dal 1° gennaio 2025 (Regolamento UE 1054/2020 - Pacchetto Mobilità) cambia la documentazione obbligatoria a bordo: il conducente deve avere con sé la documentazione delle attività per i 56 giorni precedenti, e non più 28.
- Paragrafo 9.2.3 “Esercitazione n. 5 Lettera B)” – pag. 48
- Paragrafo 9.2.14 “Esercitazione n. 42 Lettera C)” – pag. 66
- Paragrafo 9.4.15 “Esercitazione n. 38 Lettera A)” – pag. 132
Dal 2025, tutti i veicoli sup. alle 3,5 t che operano in campo internazionale devono avere installato il tachigrafo intelligente di 2^ versione, che registra in automatico i passaggi di frontiera e che può fornire ulteriori prove documentali sul cabotaggio.
- Paragrafo 9.3.24 “Esercitazione n. 39 Lettera A)” – pag. 103
- Paragrafo 9.4.9 “Esercitazione n. 14 Lettera B)” – pag. 121
- Paragrafo 9.4.15 “Esercitazione n. 38 Lettera A)” – pag. 132
L'Unione Europea, con il Regolamento UE 2024/1258, ha modificato il Reg. 561/2006, introducendo diverse deroghe per il trasporto occasionale di persone. Dal 22 maggio 2024, è possibile per i conducenti di autobus in servizio occasionale fare interruzioni di guida frazionate diversamente. È anche possibile rinviare il periodo di riposo giornaliero e il periodo di riposo settimanale in presenza di determinate circostanze.
APC Quizapp ed ESERCITAZIONI su CASI PRATICI 9° Edizione
È stato realizzato un opuscolo di aggiornamento normativo che è inserito all'interno del libro.
Ricordiamo che gli svolgimenti dei temi interessati dalle modifiche sono leggibili integralmente utilizzando il codice QR pubblicato nella prima pagina del testo.
GUIDARAPIDA SIDA APC - CORREZIONE REFUSO
Con questo aggiornamento viene corretto anche un refuso nella figura 19464 e nel Paragrafo 3.5.19 "Reg. 561/2006/CE - deroghe" relativo alle deroghe per trasporto occasionale di passeggeri (abbiamo eliminato l'esempio delle interruzioni di guida 15+15+15).
Aggiornamento normativo manuale APC
È stato aggiornato anche l'inserto con questo aggiornamento normativo per il manuale APC. Il documento è visibile anche scansionando il QR code presente all'inizio della pubblicazione.